A ஓட்டு தண்டு மற்றும் ஒரு அச்சு தண்டுஒரு வாகனத்தின் டிரைவ் டிரெய்ன் அமைப்பின் இரண்டு முக்கிய கூறுகள். எஞ்சினிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றுவதில் அவை இரண்டும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன, அவை தனித்துவமான செயல்பாடுகளையும் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளன.

டிரைவ் ஷாஃப்ட்:
டிரைவ் ஷாஃப்ட், ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட் அல்லது ப்ராப் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சுழலும் இயந்திரக் கூறு ஆகும், இது வாகனத்தின் பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபாட்டிற்கு முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது. இது பொதுவாக ரியர் வீல் டிரைவ், ஃபோர் வீல் டிரைவ் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனங்களில் காணப்படுகிறது. டிரைவ் ஷாஃப்ட் இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சுழற்சி சக்தியை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும், இது வாகனத்தை முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் முக்கிய அம்சங்கள்:

கட்டுமானம்: டிரைவ் தண்டுகள் பொதுவாக எஃகு அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் இந்த பொருட்கள் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் அதிக முறுக்கு சுமைகளைத் தாங்கும் திறனை வழங்குகின்றன.
நீளம் மற்றும் சீரமைப்பு: டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் வெவ்வேறு நீளங்களில் வருகின்றன மற்றும் மென்மையான மின் பரிமாற்றத்தை பராமரிக்க துல்லியமான சீரமைப்பு தேவைப்படுகிறது. ஏதேனும் தவறான சீரமைப்பு அல்லது ஏற்றத்தாழ்வு அதிர்வை ஏற்படுத்தலாம், இது டிரைவ் டிரெய்ன் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
யுனிவர்சல் மூட்டுகள்: டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் இரு முனைகளிலும் யுனிவர்சல் மூட்டுகளை (U-மூட்டுகள்) இணைத்து, கோண இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் மற்றும் இடைநீக்க உயரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஈடுசெய்யும்.
ஆதரவு தாங்கு உருளைகள்: நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்க, டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் அவற்றின் நீளத்தில் தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த தாங்கு உருளைகள் அச்சு மற்றும் ரேடியல் இயக்கத்தை குறைக்க உதவுகின்றன.
அச்சு தண்டு:
ஒரு அச்சு தண்டு, அரை-தண்டு என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது டிரைவ் வீல்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கும் ஒரு இயந்திர கூறு ஆகும். இது சுழற்சி சக்தியை வேறுபாட்டிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகிறது, அவற்றை சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. ஆக்சில் தண்டுகள் பொதுவாக முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் சில நான்கு சக்கர வாகனங்களில் காணப்படுகின்றன.

ஆக்சில் ஷாஃப்ட்டின் முக்கிய அம்சங்கள்:

கட்டுமானம்: அச்சு தண்டுகள் பொதுவாக திடமான எஃகு தண்டுகளாகும், அவை இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் முறுக்கு மற்றும் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் சக்கரங்களுக்கு வேறுபாடு மூலம் அனுப்பப்படுகின்றன.
நிலையான வேகம் (CV) மூட்டுகள்: அச்சு தண்டுகள் இரு முனைகளிலும் CV மூட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது மாறுபட்ட கோணங்கள் மற்றும் சுழற்சி வேகங்களில் சக்தியை மாற்ற அனுமதிக்கிறது. இந்த மூட்டுகள் டிரைவ்லைன் அதிர்வுகளைத் தடுக்க நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கும் போது இடைநீக்கத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கத்திற்கு இடமளிக்கிறது.
ஸ்ப்லைன்கள்: ஆக்சில் தண்டுகள் சக்கர மையங்களுடன் இணைக்கும் முனைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஸ்ப்லைன்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான இணைப்பை வழங்குகின்றன, அச்சு தண்டு முறுக்கு மற்றும் சுழற்சி விசையை சக்கரங்களுக்கு மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
தாங்கி ஆதரவு: அச்சு தண்டுகள் வீல் ஹப் அசெம்பிளியில் உள்ள தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த தாங்கு உருளைகள் அச்சு தண்டு குறைந்த உராய்வுடன் சீராக சுழல அனுமதிக்கின்றன.
இடையே உள்ள வேறுபாடுடிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஆக்சில் ஷாஃப்ட்:

செயல்பாடு: டிரைவ் ஷாஃப்ட் சக்தியை பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபாட்டிற்கு மாற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் அச்சு தண்டு வேறுபாட்டிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்துகிறது.
இருப்பிடம்: டிரைவ் ஷாஃப்ட் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கும் டிஃபரென்ஷியலுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது, வாகனத்தின் கீழ் வண்டியில் நீளமாக இயங்குகிறது. அச்சு தண்டு தனிப்பட்ட சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கிறது.
உள்ளமைவு: டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் பொதுவாக நீளமானவை மற்றும் துல்லியமான சீரமைப்பு தேவை, அதே சமயம் அச்சு தண்டுகள் சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் நேரடியாக வீல் ஹப்களுடன் இணைக்கப்படும்.
முறுக்கு சுமை: டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் டிரைவ் டிரெய்ன் அமைப்பில் அவற்றின் நிலை காரணமாக அச்சு தண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக முறுக்கு சுமைகளை அனுபவிக்கின்றன.
சுருக்கமாக, டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஆக்சில் ஷாஃப்ட் ஆகியவை வாகனத்தின் டிரைவ் டிரெய்ன் அமைப்பின் இன்றியமையாத கூறுகள். டிரைவ் ஷாஃப்ட் சக்தியை பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபாட்டிற்கு மாற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் அச்சு தண்டு வேறுபாட்டிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்துகிறது. டிரைவ்டிரெய்ன் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் கண்டறிவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது.